公開: 2026/05/09
教習初日 — 適性検査・引き起こし・押し歩き
大型二輪の教習スタート初日。適性検査の内容、初めての引き起こしと押し歩き、座学で印象に残ったこと。
※ この記事は AI 初稿です。実際の体験・所要時間・感じたことに書き換えてください。
いよいよ初日
入校手続きの翌週、ついに教習初日がやってきました。 朝から「もし引き起こしできなかったら帰されるんじゃないか」と本気で不安でした。
適性検査
最初は座学+ペーパーテスト形式の適性検査。
- 視力 / 動体視力
- 反応速度
- 性格傾向 (慎重か / 衝動的か)
「自分がどういう運転に流れやすいか」を知ることが目的、と説明されました。 結果は数値ではなく傾向グラフで返ってきます。
初めての引き起こし
教習車は NC750L の教習仕様。乾燥重量で 200kg を軽く超えます。 最初に右側に倒した状態から起こす練習をしましたが、 体力ではなくフォームだと指導員に何度も言われました。
「お尻を車体に当てて、足の力で押し上げるんです。腕で起こそうとすると一生起きません」
腕力でゴリ押ししようとした 1 回目は本当に動かず、 コツを意識した 3 回目でなんとか起こせました。膝はガクガク。
押し歩き
押し歩きは想像以上に難しい。 車体が垂直からずれた瞬間に持っていかれる感覚で、 重心の真上に立つ ことを体で覚えるしかなさそうです。
直線、Uターン、坂道。すべて時間内に終わらず、 「初日はこんなもんです」と笑って終わってくれました。
座学で印象に残ったこと
- 大型二輪事故の多くは 初心〜慣れ始めの 6 ヶ月 に集中する
- ヘルメットは値段より 頭の形に合うかどうか
- ジャケットのプロテクターは「あると便利」ではなく「必須装備」
一日の感想
体力的にはクタクタ、精神的にはアドレナリンで眠れない、という状態でした。 できなかったことのほうが多かったけど、それ以上に「ここから 1 ヶ月でどう変わるか」が楽しみです。
次回は 第 1 段階のシミュレーター教習 の予定です。